📄 Documents utiles
Tout ce qu’il faut savoir avant de prendre la route
La réglementation, les papiers du véhicule et nos check-lists à imprimer. Les liens officiels renvoient chez l’éditeur : vous lisez toujours la version à jour.
Stationnement et réglementation
🅿️
Camper et stationner en France
Les règles claires de la Fédération française de camping et caravaning : où stationner, combien de temps, ce qui distingue le stationnement du camping.
FFCC ↗
🚫
Zones à faibles émissions et camping-car
Ce que les ZFE changent pour un camping-car, et les dérogations possibles selon la carte grise.
FFCC ↗
🏷️
Commander sa vignette Crit’Air
Le site officiel de l’État. Comptez environ 3,85 € port compris. Méfiez-vous des sites qui la revendent plus cher.
Ministère de la Transition écologique ↗
Le véhicule et les papiers
🔧
Contrôle technique d’un camping-car
Un camping-car de moins de 3,5 t suit les règles des véhicules M1 : premier contrôle avant le 4ᵉ anniversaire, puis tous les 2 ans.
Service-Public ↗
📄
Carte grise : toutes les démarches
Immatriculation, changement d’adresse, vente du véhicule : le dossier complet.
Service-Public ↗
🖥️
Faire sa démarche en ligne (ANTS)
Le site officiel pour les démarches d’immatriculation. Aucun autre site n’est habilité à les faire à votre place gratuitement.
ANTS ↗
Avant et pendant la route
🚦
Bison Futé — état du trafic
Les prévisions de circulation et les jours à éviter. Indispensable en juillet-août avec un véhicule long.
Bison Futé ↗
🌦️
Météo France
Vent, gel, orages : trois choses qui décident où l’on dort ce soir quand on voyage en camping-car.
Météo France ↗
📍
Trouver un emplacement
Campings, aires de services et spots testés par les adhérents, sur notre site CampGo.
CampGo ↗
Nos check-lists, à imprimer
Écrites par l’association. Cochez au stylo, gardez-les dans la boîte à gants.
🧳 Check-list avant le départ
- Papiers : carte grise, assurance, constat, permis, carte d’adhérent CampGo
- Pneus : pression à froid (y compris la roue de secours) et usure
- Niveaux : huile, liquide de refroidissement, lave-glace
- Gaz : bouteilles pleines, robinet fermé, détendeur en bon état
- Eau : plein d’eau propre, cuve grise et cassette vidées
- Batterie cellule chargée, panneau solaire dégagé
- Tout ce qui est en hauteur rangé : vélos, coffre de toit, antenne baissée
- Hauteur totale du véhicule notée et visible depuis le poste de conduite
- Marche-pied rentré, lanterneaux fermés, portes de soute verrouillées
❄️ Check-list d’hivernage
- Vidange complète des circuits d’eau, robinets laissés ouverts
- Chauffe-eau vidangé, soupape de sécurité ouverte
- Cuve à eaux grises et cassette WC vidées, rincées et séchées
- Batteries débranchées ou maintenues en charge
- Réfrigérateur vide, porte entrouverte
- Bouteilles de gaz fermées et, si possible, sorties du véhicule
- Pneus gonflés un peu au-dessus de la normale, véhicule sur cales si possible
- Aération : lanterneau en position hivernage, absorbeur d’humidité à bord
- Housse respirante seulement — jamais une bâche plastique
🅿️ Les règles de stationnement en cinq points
- Un camping-car stationne comme tout véhicule de sa catégorie, aux mêmes endroits
- Le stationnement ne doit être ni dangereux, ni gênant, ni abusif
- Au-delà de 7 jours sans bouger sur la voie publique, c’est abusif
- Sortir cales, table, auvent ou store : ce n’est plus du stationnement, c’est du camping
- Un arrêté municipal peut restreindre : lisez les panneaux à l’entrée de la commune
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